
A merretekerjek.hu nonprofit térkép és útvonaltervező városi-, túra- és hegyi kerékpárosoknak. A városi útvonaltervező elsősorban biztonságos, csendes, kerékpárbarát utakat keres. Az MTB útvonaltervező a legpraktikusabb utat keresi ából bébe, előnyben részesítve az MTB trail-eket (földutak, ösvények). Lakott területen (trail-ek hiányában) hasonlóan tervez mint a városi nézet.
Ha hosszabb, összetettebb túrát tervezel, akkor ismerkedj meg a szakaszos tervezéssel.
A térképadatok a bárki által szabadon szerkeszthető OpenStreetMap világtérképre támaszkodnak, folyamatos (heti) frissítéssel.
Ha zavar a böngésző címsora, használd az oldalt mint webappot:
Chrome: a menüjében válaszd a "Hozzáadás a főképernyőhöz" menüpontot.
Safari: az eszköztárában bökj a négyzetből kijövő nyíl ikonra, majd hozzáadás a főképernyőhöz.
A főképernyős webapp ikon a hozzáadás pillanatában látható térképnézetre hivatkozik.
Az útiterv szerkesztését az
gomb klikkelesével indíthatod. Elég 2 pontot kijelölni: start és cél. Az utolsó ponton duplaklikkelj, az zárja le a szerkesztést. Alternatívaként használhatod az egér jobb gombját, a felugró menü minden esetben egyértelmű lesz.Az útvonaltervezést a ceruza ikonnal indíthatod. Mozgasd a térképet úgy, hogy a középen megjelenő célkereszt alatt legyen a cél, majd bökj a zöld pipára. Ha előbb a startpontot tennéd le, akkor bökj a "Cél" szóra és átvált "Start" -ra. A tervezési opciókat (mint pl forgalomkerülés vagy a földutak kizárása) beállíthatod a felbukkanó panelen.
Az oldal tud segíteni a kész útvonal bejárásában, csak kapcsolod be a GPS-t a
ikonnal. Bár a képernyő elsötétedését nem tudja megakadályozni,
ez általában kikapcsolható a mobil gyorsbeállításai között.
Az útvonalat le is töltheted a panelen megjelenő
ikonnal, így az megnyitható a telepített térképes appban, ami akár offline is navigálhat az útvonalon.
Androidon az ingyenes
OruxMaps-et
ajánlom erre a célra. Érdemes lehet megjelölni a letéréseket a
ikonnal még az útvonal letöltése előtt, így
megközelítéskor az app riasztással figyelmeztethet és nem kell folyamatosan a képernyőre meredni.
Az útvonalat módosíthatod a nyomvonal elhúzásával. Az így hozzáadott útipontot az egér jobb gombjával törölheted.
Az úttest szélén futó vékony jelölések csak az adott (jobb oldali közlekedés szerinti) menetirányra
vonatkoznak. Az úttest közepén futó széles jelölések mindkét menetirányra vonatkoznak, az ilyen utak
kerékpárral mindkét irányban biztosan járhatóak.
Ha egy vékony vonal önállóan fut, akkor az egyirányú kerékpárút, nyilak jelölik a menetirányát.
Javaslom, hogy nézz meg egy ismerős területet és hamar le fog esni a tantusz.
A közutakon a vörösbarna pöttyözés az útburkolat hiányát, a szürke vonalkák a rossz burkolatot jelölik és annál sűrűbbek, szélesebbek minél inkább járhatlan az út. A kerékpárutak közül a burkolatlanok világosbarna, a macskakővel burkoltak terrakotta alapszínnel jelennek meg. A rázós kerékpárutakra pici fehér körök kerülnek piros (durva) vagy rózsaszín (elmegy) szegéllyel. A pirossal meghúzott külterületi főút a bringatiltást jelzi. Ez nagyobb zoomnál kicsit kifakul és belterületen is megjelenik. A kerékpárúton felbukkanó teli fekete körök a közvilágítás hiányát jelzik.
Az MTB nézet hozza a városi nézet elemeit, plussz kiemeli az ösvényeket és földutakat a jellemzőikkel. A földutak szélesebb vonalak, középen szaggatott vonallal. Minél erőteljesebb a "felezővonal", annál masszívabb, szilárdabb az út. Az ösvények szaggatott vonalak, esetenként fehér pöttyök segítik a láthatóságukat.
Az ösvények, földutak meredeksége 5 szín képében jelentkezik:
Az utakon felbukkanó jelölések:
![]() |
Mászás, bringával nehezen abszolválható | obstacle |
![]() |
Nem (jól) látható nyomvonal | trail_visibility |
![]() |
Technikás akadály, nyeregben csak rutinosoknak | mtb:scale |
![]() |
Technikás akadály, nyeregben csak haladóknak | mtb:scale |
![]() |
Technikás akadály, nyeregben csak vaddisznóknak | mtb:scale |
![]() |
Nem nagy élmény az út | class:bicycle:mtb |
![]() |
Frankón' csapatható | class:bicycle:mtb |
Bizonyos (főleg mesterséges) akadályok nem jelennek meg hangsúlyosan a térképen, de az útvonaltervező figyelmeztet mindegyikre amik az utadban állnak. A felezővonal hiánya esetén a földút osztálya ismeretlen.
A nézeten lévő jelölések még képlékenyek, kísérleti fázisban vannak. Minden visszajelzést örömmel fogadok és megfontolok.